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五一小长假来临,但在我们身边,仍有些人坚守在西南边陲、高山峡谷一线默默付出。为实现年内“通车”,工程施工仍照常进行,三航建设者们仍奋战在各自岗位。

中交三航六公司承建的都香高速A6标项目位于云南省昭通市鲁甸县乐红镇境内,穿梭关溜村、小坝村两个峡谷自然村。线路全长8.5公里,桥隧占比93.9%。其中,长5.9公里的红崖山瓦斯隧道和2.08公里的钱家坪特大桥是都香高速昭金段全线“七隧五桥”的控制性工程之一,百米高墩桥、长瓦斯隧道是A6标项目施工的重难点。

2022年8月,A6标项目顺利完成主线贯通。目前,主线工程进入交工验收阶段。与原有公路连接的匝道互通路基附属工程,如边坡防护、防撞护栏、路面混凝土浇筑等正在全力推进。

“我是南方人,第一次派驻来云南,在这峡谷山间工作生活已有6个年头,“一山分四季,十里不同天”是这里的真实写照,现在雨季还没有到来,是施工的‘黄金期’。”项目设备部部长曾思杰是广西钦州人,负责项目的凿岩机、衬砌台车、冲孔桩机、砼搅拌车、拌合站、塔吊、爬模和挂篮、工程车辆等施工设备的计划、调配、使用,确保所有施工设备的到位率、完好率、使用率,为项目的施工生产顺利开展提供保障。

曾思杰介绍,机械设备的到位率、完好率将是影响工期的重要因素,及时做好机械车辆设备的使用、保养和维修工作,并保证其它数量足够、正常运转,提高完好率、利用率。“隧道施工高峰期时,共投入设备245台、机具851台。为实现安全穿越3647米的煤层瓦斯区段、1200米的高地应力区段、200米的断层破碎带、2处富水岩溶地段,以及崩坡堆积体段等复杂地质提供保障,也确保特长瓦斯隧道如期双幅贯通”,曾思杰说。

35岁的曾思杰从事这项工作已经10多年,都香项目是他的人生旅途中所参建的最大体量工程。这里位于乌蒙山脉,崇峰峻岭、山势陡峭、地形复杂,地震塌方、山顶滚石、山崩滑坡等自然灾害频发。项目部实行人性化管理,有反向探亲政策。通常情况下,同事们都没过元宵节就出来,年根才出山回家。“现在最让我牵挂的是家里的双胞胎女儿,年幼调皮。”曾思杰每天总会固定给妻子通一次电话,这会让他觉得踏实。

“工地在哪里,哪里就是家”。曾思杰说:“这个五一不回家,和同事们在云南工地坚守。云南有好多土特产,工程完工后,一定给家里人带上一些”。(白瑞生)