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截至7月31日，铁路暑期运输过半，长三角铁路发送旅客超8100万人次，较2019年同期多发送旅客近1240万人次，同比增幅超18%，日均发送旅客超260万人次。

暑运31天来，长三角铁路发送直通旅客超1900万人次，发送管内旅客超6200万人次，单日发送旅客240万人次以上的有23天、260万人次以上的有16天。其中7月1日发送旅客297.6万人次，为今年暑运以来单日客发量最高。从管内各地区客发量来看，上海地区发送旅客超1340万人次，浙江地区超2420万人次，江苏地区超2740万人次，安徽地区超1470万人次。发送旅客最多的车站为上海虹桥站，日均发送旅客近25万人次，创历年暑运同期新高。

为努力满足暑期旅客出行需求，长三角铁路在“7.1”新图编制1302对旅客列车运行线的基础上，安排增开长三角至北京、湖南、河南、江西、甘肃、新疆等方向12对直通旅客列车。根据暑期客流规律，精准实施“一日一图”，在客流高峰期对高铁、客运专线和普速线路实行高峰运行图。暑运31天来，已累计增开旅客列车941列，安排动车组列车重联3180列，加挂车辆3049辆。

暑运以来，长三角地区降水总量多、强风影响大，特别是今年第5号、6号台风“杜苏芮”“卡努”对铁路运输带来严重影响。长三角铁路始终把保障民众生命财产安全放在首位，第一时间启动应急响应，实施主动避险策略，一方面着力构建人防、物防、技防“三位一体”的抗台防汛体系，一方面加强运输调度指挥，果断采取停运、恢复运行等措施，及时调整列车运行。截至8月1日，因台风影响，对272列动车组列车实施停运和增开措施，下发调整列车运行的调度命令90余条，对部分雨量超标线路实施旅客列车临时停运等措施，确保旅客生命财产安全。