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近日，Mansory基于保时捷911 Turbo S打造了全新改装作品——P9LM EVO900。从名字就可以看出，原车的3.8T双涡轮水平对置六缸机升级到了900马力、1010N·m之巨。搭配全轮驱动系统之后，百公里加速仅需2.5s，比原厂版本快了——0.1s，极速增至340km/h。

究其细节，Mansory升级了中冷器、全套排气、引擎软件程序，便能实现如此显著的动力提升。不过除此之外的性能升级尚无具体细节，极致的赛道性能也并非Mansory的追求，“卖碳”才是老本行。对于这款限量生产10台的改装作品，用户虽然可以选择敞篷/硬顶版本，但具体售价只能在定制列表上勾选之后才有定数。

其他方面，Mansory绝对是把细节武装到牙齿。前脸换装尺寸更大的前杠进气口，与极尽突出的前唇和侧面风刀融为一体，日行灯带的样式也有调整。前机盖也增加了两道导流风道，还加入了突出的导流鳍。侧面可以看到前后轮拱都加入了更多的散热风道，并且贴上了宽体轮眉。外后视镜壳造型更为扁平，侧裙造型也颇为复杂。

车身后部直接换上了一套环抱式的装饰件，直接把贯穿式固定尾翼、扩散器、外轮拱整合为一体。此外还可以看到大尺寸的双层固定式尾翼、独立中置风道的后引擎罩（硬顶版专属）以及极具辨识度的中置三出排气。最后，以上改装部件基本都是纹路裸露的干碳材质制成，成本注定不菲。

至于内饰，所有软包材质都能定制面料和颜色。官图版本采用淡蓝色和白色材质进行包裹，搭配带有碳纤维材质的黑色仪表板和定制缝线，豪华质感显露无疑。方向盘加入了赛道化的换挡时机提示灯，地板上的软包地毯也进行了全面包覆。中央通道侧面还可以看到深绿色的点缀以及MANSORY的LOGO，进一步彰显专属性。